地鐵建設運維防爆區涵蓋盾構區間、涂料噴涂區、蓄電池檢修區等多類高風險場景,存在瓦斯泄漏、可燃涂料蒸氣、電池電解液腐蝕等多重隱患,且空間狹小、振動頻繁、濕度高,選型需圍繞分區精準防爆、耐腐抗振、適配狹小空間三大核心,具體要點如下:
按風險分區匹配防爆等級,嚴守合規底線
盾構瓦斯區間(I 類危險環境):高瓦斯段需選Ex d I Mb礦用隔爆型防爆柜,適配甲烷瓦斯風險;低瓦斯段可選Ex de I Mb隔爆增安復合型,平衡安全與成本。
涂料噴涂 / 溶劑調配區(1 區氣體環境):優先Ex d ⅡB T4 Gb隔爆型,適配涂料溶劑蒸氣,避免高溫引燃風險;通風良好的緩沖區(2 區)可選Ex e ⅡB T4增安型。
蓄電池檢修區(含電解液腐蝕 + 氫氣風險):需選Ex d ⅡC T4 Gb高等級隔爆型,ⅡC 級適配氫氣等高危氣體,同時強化防腐蝕設計。
認證要求:產品需具備GB 3836防爆認證,盾構瓦斯區需額外通過礦用產品安全標志(MA)認證;涉及進口設備需補充 ATEX 認證,確保與地鐵電氣系統兼容。
優選耐腐抗振材質,適配地下惡劣工況
主體材質分類選型
蓄電池檢修區 / 電解液存儲區:選≥3mm 厚316L 不銹鋼柜體,耐強酸腐蝕,防止電解液滲漏損壞柜體;或內襯 PP 的復合柜體,雙重防護。
盾構區間 / 噴涂區:選加厚冷軋鋼板,表面做三層環氧樹脂防靜電防腐噴涂,涂層厚度≥100μm,耐潮濕、抗粉塵磨損,鹽霧測試≥1000 小時。
配件強化適配:密封膠條選氟橡膠,耐溫 - 20℃~250℃,密封間隙≤0.1mm,杜絕瓦斯、溶劑蒸氣和潮氣滲入;鉸鏈、鎖具、電纜格蘭頭用 316L 不銹鋼,防振防松,避免盾構機振動導致配件脫落。
優化結構設計,適配地鐵狹小空間
防泄漏與泄壓設計:采用氬弧焊滿焊工藝,焊縫無氣孔裂紋;底部設≥60mm 深防漏槽,收集電解液或涂料泄漏液;頂部加裝定向泄壓閥,泄壓方向避開人員通道,防止爆炸沖擊波傷人。
抗振與空間適配設計:落地式柜體底部加裝加厚防震橡膠墊,用地腳螺栓固定,抵御盾構機、軌道鋪設設備的高頻振動;狹小盾構區間優先選壁掛式防爆柜(承重≥150kg),或超薄型落地柜,節省通道空間;層板采用可調節不銹鋼材質,適配不同規格的檢修工具和物料。
強化安全配置,杜絕各類點火源
兼顧運維與環境適配,保障長期穩定運行